11ème JOUR - CODE ALERTE ROUGE  

• Loïc Lepage a démâté à 600 milles au Sud Ouest de Perth, Australie
  

• Voie d’eau à bord  

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Le navigateur français de 62 ans Loïc Lepage navigant à bord de son Nicholson 32,Laaland

Lepage sur son Laaland passant la Lanzarote Film Gate en Juillet

Lepage obligé de s’arrêter à Cape Town pour faire des réparations et passé en classe Chichester

Dateline 20.10. 2018 – Hobart, Tasmani

A 18:30 UTC, le navigateur solitaire français a déclenché le signal d’urgence de sa radio balise (EPIRB) à bord de son bateau Laaland après avoir démâté un peu plus tôt dans la journée, à quelques 600 milles au Sud Ouest de Perth en Australie.

L’incident a commencé 5 heures plus tôt quand Lepage a d’abord contacté le PC Course pour signaler que son mât s’était cassé à deux endroits alors qu’il naviguait avec des vents de 25 noeuds et des vagues de 3 mètres. Après s’être débarrassé du gréement, le navigateur de Vannes de 62 ans a fait part de son inquiétude sur la quille, un morceau du mât ayant sans doute endommagé la coque mais la voie d’eau avait cessé. Il n’avait alors pas demandé assistance et avait l’intention de fabriquer un gréement de fortune dès le lever du jour Dimanche et de faire route vers Fremantle sans assistance.

La situation a basculé à 18:10 UTC quand Lepage a appelé une deuxième fois le PC Course pour signaler une voie d’eau de 120 litres par heure provenant de la quille mais inaccessible car cachée par le réservoir d’eau. Ses pompes fonctionnaient et contenaient le flux, mais dehors les conditions météo empiraient avec des vents de 40 noeuds.

 Loïc Lepage, très expérimenté avec 3 transat à son palmarès avant la Golden Globe Race.

Le Centre conjoint de coordination des opérations de sauvetage à Canberra, qui avait déjà été alerté plus tôt par Cale ORANGE, a intercepté son signal IPIRB à 18h30 UTC et a immédiatement lancé une alerte relais MAYDAY à tous les navires. Un avion de recherche et de sauvetage Challenger a été envoyé de Perth et devrait atteindre la position de Laaland à 23h00 UTC. Son équipage communiquera avec Lepage par radio VHF et photographiera l’état du yacht sur lequel la plate-forme est toujours attachée à la proue, jouant le rôle d’ancre de mer.

Le bateau GGR le plus proche avec moteur est Puffin, le bateau de l’Américain-Hongrois à quelques 480 milles  naviguant vent arrière direction Est. Des vents forts d'Ouest dans cette zone empêcheront certainement Kopar de faire demi-tour pendant au moins 24 heures. Un autre bateau Alizés II, celui de Francis Tolan navigateur en solitaire de la course autour du Monde La Longue Route est à 350 milles au Nord Ouest de Laaland et les organisateurs GGR essaient de le contacter.
 
La position de Laaland à  19:00 UTC était  39 1.117 S et 104. 1.67 E à 1.2K pour 45T.

Lepage a précisé que son matériel de secours était sécurisé, que son téléphone satellite d’urgence marchait et que les batteries du tracking du bateau étaient chargées. A 00:00 UTC le vent et la mer devraient se calmer et à 12:00 UTC Dimanche les prévisions sont de 20-25 noeuds et Sud Ouest.
 
Loïc Lepage est un marin très expérimenté, ayant déjà fait 3 transat et il a passé ces 3 dernières années à préparer son Laaland, un Nicholson 32, pour la Golden Globe Race. Des problèmes avec sa radio et un manque d’eau douce l’ont obligé à s’arrêter à Cape Town, ce qui lui a valu un classement en Chichester Class (pour les concurrents qui font escale ou qui demandent assistance). Mais il est reparti pour “Réaliser mon rêve”
 
Les organisateurs de la GGR relèvent la position de Laaland toutes les 30 minutes et restent en contact avec Lepage par téléphone satellite toutes les 2 heures pour surveiller la situation.
 
 
Position de Loïc Lepage : 600 milles SO de Perth, Western Australia, à 21:00 UTC, comparée aux autres bateaux de la GGR

Position de Loïc Lepage à 600 km au sud-ouest de Perth en Australie occidentale à 21h00 UTC par rapport aux autres voiliers participant à la Golden Globe Race

Arrivée imminente de Mark Slats au BoatShed.com Hobart Film Gate
Le navigateur Hollandais né en Australie, à bord de son  Rustler 36 Ophen Maverick est attendu au BoatShed.com Hobart Film Gate à environ 00:00 UTC Dimanche 21 Octobre

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